2008年8月17日日曜日

080814-15本栖湖ツアー二回目

080814 いきなり本栖湖!!! R20を堪能(1)

 昨日いきなり休みを2日取ってしまった。なんとなく仕事な気分でもなかったし(それでいいのか??お
れ!!)
 夜のうちは検見川あたりで乗るつもりで、本栖湖に行く元気はまったくなし。しかし、朝起きたら元気だ
ったので本栖湖行を決定。朝5時の時点では渋滞もなさそう。御供は小学生X2。
 6時30分過ぎに出発。首都高速は問題なかったが、すでに相模湖IC付近先頭で国立府中まで断続渋滞Orz.調布で高速から逃れてR20にトライ(結構チャレンジャー)。朝なのでところどころはまりながら高尾まで1時間チョイだったかな??そこから大垂水峠は好調だったんだけど、相模湖に降りたあたりからびっちり渋滞。ナビを見ながら少しだけ迂回したけど、あとはがっつりはまって結局10時くらいだったかに相模湖ICから中央高速に復帰。2時間くらいしっかりかかった。あとは普通に流れていて、休憩や食料調達をして12時過ぎに本栖湖到着。
 さすがにお盆だけあって先週より人が沢山!!。なんとかテント設営場所を確保しました。


 ランチはコンビニ弁当(あうう)。

 速攻でテント設営を終えて、WSF開始。道具はDaytona7.8にFutura144。いつも通りのガスティコンディション。今日は撮影隊もいないのでファンボードの近くまで行ってきた。そこで下らせて、ついに自己最高速度を更新!!49.1km/h!!!
 下らせるとさすがに小さなギャップを跳ねながら進む感じだけど恐怖心は全然ナッシング。50km/h超えも見えてきたな(本栖湖だからだと思いますが)。
 なんだかんだでガスティななか16時くらいまでのって終了。帆走距離は24km。

 晩飯はBBQ。といってもささやかなもので、肉250g、ソーセージ、野菜(玉ねぎ、なす、トウモロコシなど)。これにビールでおなかいっぱい。20時には片づけて、おやすみなさいでした。

080815 そしていきなり撤収!! R20を堪能(2)


 朝は6時くらいに起きた。定例となりつつあるポテトサラダ(ツナ入り)、ソーセージとパンの網焼きが朝食。山に行くかもしれないので、残ったパンにサラダやソーセージを挟んでサンドイッチを作った。
 8時くらいにキャンプ場を出て竜ヶ岳登山開始。もちろん小学生X2付き。案内図によると上り2時間、下り1時間半くらいらしい。最初は広めの道で歩きやすい。ただし傾斜は結構あるのですぐに汗だく。そして林の中なので視界はあまり開けない。30分くらいで、開けた場所に。そこからは尾根すじで南東側に開けていて、富士山や駿河湾方面がよく見える。
 1時間ちょいくらいで石仏に到着。東屋がある。そこからは、笹が多く時々道なき道に見えるよなところを歩き続け。約2時間で竜ヶ岳到着!!!ただし、すでにすこし雲が多く、富士山は頂上からは見えませんでした。20分ほどいて、下山開始。帰りは途中から違うルートに。最初の数百mはものすごい笹の中。そしてすぐに、林間コースとなり時々本栖湖が見える中、今度は本栖湖寄りの北側斜面を下りていく。スタートから3時間半の11時30分にキャンプ場に帰着。
 高度差約600m。距離6.4km。結構大変。後半は膝が疲れました。

 昼食は、サンドイッチにスパゲティミートソース。そして、本栖湖に風が入ってきたぞっと♪

 13時過ぎにWSF開始。最初はFさんのオールラウンドに7.8をつけてみた。オールラウンドって、水を切って進む感じがしてとても新鮮。ただし、板も重いしプレーニングには入りにくい。入っても加速が鈍いのよね。それでも、なんどかプレーニングして最高速度は39.2km/hでした。たぶんオールラウンド艇で初のプレーニング。
 14時からはFuturaに乗り換え。ファンボード側まで往復しました。今日は風向きが少し変で、ファンボード側に出てしまうと、ドラゴンに戻りにくい。どんどん下に風向きが変わるのであります。それでも何度か切り返して、なんとかドラゴンに戻ってきました。下に落ちてしまうので(風向きが変)あまり速度テストはできず、結果は44.0km/h。ま、それでも結構速いかも。総帆走距離は15kmくらい。

 15時過ぎにWSF終了して、撤収準備開始。17時前にでて、本栖湖畔でほうとうではやめの晩御飯。

 帰りはまたしても渋滞、R138は鳴沢道の駅からチョイ河口湖寄りの交差点での信号待ち渋滞で、本栖湖から河口湖ICまで小一時間。そこから大月JCTまで順調だったが、小仏トンネル先頭に19kmの渋滞!!で八王子まで2時間以上の表示!!。R20に降りてみた@1840。大月、猿橋、そして上野原に相模湖。いずれも、市街地を出る辺りの信号で信号待ち渋滞になっている。相模湖から先は順調だったけど、八王子ICに戻ってきたのは2050くらい。結局2時間だ。だまって高速で拘束されているのが正解なのかも。といいつつ、夜の大垂水峠ほか、面白い道路ばかりだったので、ま。いいか。
 帰宅は2150くらい。八王子ICからはほぼ一時間で帰着。

 車の燃費は12.0km/l。走行 380km。

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