080927 ＷＳＦ＠富津 乗りまくり

　先月末の猪苗代湖で２０分のプレーニング以来、実はぜんぜん乗れていなかった。平日は吹いてたりもするんだけど週末は全滅。最後の週末に期待してました。

　前日(９/26)前線が通過して土曜の朝は北風が期待できる。朝５時に起きたら10m/s前後の風＠第二海堡。準備して出たのが6時前。蘇我から高速使って６時４０分くらいにはついていたかな？？風、吹いてます！！！
（この写真は7.0でアンダーになった９時前。７時ころは風波で海面結構白かったよ）

　開始は07:10ころ。最初は7.0にscreamer(105L)。正直7.0だとちょいオーバーな感じで、6.0でも十分走れそう。風は北に近い北北東。とにかく風波と小うねりで走りにくい。通常はポート側（インサイドに戻る）は乗りやすいんだけど、引き潮のうねりなのか、北東から南西へのうねりにあたって案外と速度が出ない。
　とはいっても…なんだかんだで45.3km/hまではあまり無理せず出せた。下が荒れているのであまり下らせられない中なので、こんなもんかな？
　ジャイブも最初はうまくできず。でも後半は回せるようになってきた。風が落ちてきたから？？？
　8:40ころまで休みなし、30km弱。ちょっと風が落ちてきて7.0でも走りにくくなってきたので道具の変更をすることにした。
　迷ったけどどうせ風落ちてくるので9.0にFutura144。第二ラウンドは9:30ころから。さすがに風が落ちてきています。でも9.0なのでブローでプレーニングに入ればノンストップでいけちゃう。それにしてもボードがでかい！！畳に載ってるような感じ。やっぱり105L位の方が楽しいなぁ。
　途中で、ばか貝を沖の浅瀬で拾いながら11:00前まで。ついに9.0でも、たまにしか走らなくなってきたので終了。

　合計で45kmほど乗りまくり！！！

　帰宅後、バカ貝をゆで、調理。大きいのを選んだつもりだったけどまだまだ小さかったOrz。味は良かったけどね。

　日曜日：全身が痛い。腿～足の付け根、腰、肩（これはプレーニング中に浅瀬で爆死したからかな？）、そして腕は肘の辺り。
　もう、パンパン。調子乗りすぎだね。

080808本栖湖極楽プレーニング

なんかすごく久しぶりにＷＳＦのネタっす。
　キャンプの詳細は別途入れる予定。

この日は13時頃から風が上がってきて、7.8でブロージャスト。つまりちょっと弱い風でした。
帆走距離22ｋｍ
最高速度44.8km/h

080719 WSFイントラ＠検見川浜

練習して小一時間でこんな感じです。
69歳でも全然OK!!!

　海の日にかかる連休は、検見川の浜ヨットハーバーで毎年イベントがあります。例年、体験ヨット（ディンギー）イベントがあるのですが、今年初めてＷＳＦスクールを開催！
　で、何故かスクールのインストラクターをやってきました。
　インストラクターチームは4名。道具は、コースレースボード２艇、StarboardのＳｔａｒｔ1艇、そしてＡＨＤのフリーレース1艇。セールは4.5～5.5位まで。
　スクールは10時からと13時半からの2回で、一回10名程度の募集にＡＭが8名、ＰＭも同じくらいの参加がありました。
　最年少が13歳（中2）なのはＯＫとして、最年長がなんと！！69歳の方。午後の回には60歳の方が2名いらっしゃいました。熱中症は大丈夫か？など心配しましたがまったく無問題。日ごろマラソンなどされているようで、もうすぐ70にはとても見えない！！女性は4割くらい。20代の方が多かったかな。
　　皆さん、２時間なかで、セールアップと人によってはロープジャイブ、ロープタックなどをマスターされ、楽しんでいただけたようでした。イントラもなかなか面白かったので、機会があればまた来年もやってみたいなぁ。


　当日のコンディションは、北東の風。ブローは6,7m/sくらいあったと思いますが、ガスティ＆シフティ。そして、検見川の浜は、北東ではオフショアになるので、流されるとどんどん沖に行ってしまうよう注意な状況でした。

　まずは、地上で簡単な練習をして、すぐに海上にてセールアップに挑戦です。ボード一台に２～３名の割り当てになります。ちなみにＡＭは３名、ＰＭも３名でした。

・コースレースボードって案外と安定してる
　１０年以上乗っていないコースレースボードですが、おもったより安定しています。ダガーを立てればかなりの角度で上りも取れます。初めての人でも、セールアップして走り出すまではコースレースボードでも良いのかもしれないと思いました。
　今回挑戦していただいた６名の皆さん、全員が時間内にセールアップ＆帆走まで体験してもらうことができたのも、コースレースボードのおかげでしょうか。午後の回はロープジャイブまでやりました。
　ただ、回頭性はかなり低いですね。タックもジャイブもよっこらせ！でした。

・インストラクター必須のスキルは水泳！？
　オフショアなので、放っておくとドンドン沖に流れていきます。ＡＭ組は安全志向だったのかあまり遠くまで流されることは無かったのですが、こちらは板の回収で水泳、水泳、また水泳。よく泳ぎました。
　午後後半は、慣れるのが早い人だったのですが、その分沖に流される距離も大きくて、泳ぐのは無理。そこで、ＡＨＤでパドリングしたり、別なイントラの方に連れて行ってもらって回収したり…
　泳ぐのは大変だわ。

　今年の夏、是非ＷＳＦを初めて見たいという方、イントラしまっせー（藁　道具もあるし。

WSF@検見川浜 080614

天気予報では東寄りでそれほど風は強くない（はず）。AMららぽーとの帰り、花見川の橋を越えたところから海を観察すると…プレーニングしている！！ヨットハーバーの吹き流しも黄色。
　さっそく、繰り出す。夏の風は軽いので、9.0と7.8。板も9.0に合わせてFutura144。
スタートは１４時前。風は南東から東南東。

最初に9.0では大きいかとおもいながらも、出てみた。すぐにプレーニング。が、堤防を越えると明らかにオーバー。走れるけど楽しくない。つらいだけ。
　２往復で7.8に交換。7.8でもアウトのブローではちょっときつい。ただしブローホールがあって、いきなりへなへなになってしまう。あと、結構うねりがあったな。アウトに向かうときはもろにうねりに当たるのでボードは跳ねるし、飛んだあとは速度落ちるし、面白いっちゃ面白いけど、とても疲れる。
　
　インサイドに戻るときにだした最高速度は42.1km/hでした。帆走距離は約２３km。

うねりとガスティな風のおかげで、おもったより体力を消耗。日曜日の朝、久しぶりに体が痛い。

本栖湖ツアー パート4 西湖の温泉経由で帰宅

　朝から曇りの天気。5時頃起きて、焚き火をしつつお湯を沸かす。そのうちごそごそと子供たちも起きてた。子供が湖畔を散歩している間に朝食の用意。
　コストコパン、フランスパンを炭火でトースト。ツナ、キャベツ、きゅうりのサラダ、そしてハムと飲み物。フランスパンにオリーブオイルを浸すとうまいです！！！


　今日はいずれにしても帰宅するので、撤収開始。・・・なんか雨が降ってきました。霧雨です。晴れていればドラゴンで午後WSFのつもりでしたが…なーんか微妙な感じになってました。10時ころ一旦本栖湖を出発。本栖湖を一周して、西湖にある温泉に向かいます。
　12時前に西湖の温泉に到着。温泉の前にとにかく昼食！！各々思い思いのメニュー（といってもたいしたものではない）を注文。うどん、卵丼、カルビ丼、塩ラーメンなどなど。12:30には食べ終わり、温泉にGOGO。風呂は、内風呂が２つにサウナ、冷水風呂、そして露天風呂がひとつ。子供たちは冷水風呂で我慢大会などしていたようです。13:30に上がってきて、一休み。ちょうど高校野球をやっていたので、ちょっとだけ観戦（S野さんの地元が出ていました)。

　14時過ぎに温泉を出発。西湖にもWSFは出ていましたが風はいまいち。本栖湖は吹いたのだろうか？？などと思いながら河口湖ICから中央高速へ。河口湖ICに入った時点で、上の原ICあたりで事故渋滞！？ガーーーン。最終的には10km弱くらい渋滞に、時間的には一時間くらい。16時過ぎに八王子ICをパスして首都高速に。4号は三宅坂前でプチ渋滞。外苑前あたりで、ガス欠のランプが点灯…うちの車は燃費はそこそこですがガソリンが４０Lしか入りません。410kmも走ればしょうがないのですな。S野さんはレインボーブリッジ方面に向かうところ、箱崎方面に。神田橋で降りました。神保町や神田には、オフィスがあるのですが、神田オフィスの対面にあるスタンドでガソリン補給。都内の下道はとてもすいています！！。17時くらいにスタンドを出て、そのまま靖国通りからR14へ。錦糸町から首都高速に入っても良かったのですが、空いていたので京葉道路までR14、そして京葉道路経由で帰宅。到着時間は18時過ぎだったかなぁ。走行距離は450kmくらい、燃費は12.7km/Lでした。やはり、素直に中央高速経由が近いようですね。

　帰宅して荷物を片付けて…近くのスーパーに買出し。といっても料理する気はゼロです！山の中で食べられなかった、刺身を調達、それに枝豆と豆腐、チキンなどで夕食を済ませました。秋刀魚の刺身がうまかった！！
　さすがにだいぶ疲れていたようで、夕食の時には力もはいらず箸を持つ手がプルプルしてました。20時前にはバタンQ,おやすみなさい…
　そうそう、千葉ってやっぱり暑いわ。本栖湖に一ヶ月居られたら最高ですねぇ。携帯電話も通じないし（笑）。

（おまけ）8/14、朝起きたらやはり、足に疲労が残っています。通勤チャリを漕ぐのもちょっとつらい感じ。でかい板を抑えていたこと、さらにお子様タンデムやらレスキューやらで力を使ったからでしょうか…とにかく上半身はなんともないですが、下半身が疲れています。
　そして、いつもの日常生活が始まりました。ま、しょうがないか、サラリーマンだしねー。

本栖湖ツアー パート３ 本栖湖2日目 ファンビーチ

　タンデムセーリング　～　本栖湖横断　～　レスキュー


　朝は5時頃目が覚めた。T岡さんが焚き火をしている。昨日、道路上での気温表示が18度だったけど、本栖湖の朝は結構冷える（ちなみに標高900m）。焚き火でお湯を沸かして朝食の用意。
　コストコパン、ソーセージ、カボチャのサラダ、ジャガイモ、きゅうりのスライス、そして各自がコーヒーやカップスープなどの飲み物とブドウです。


　皆さんは本日で撤収の予定だし、おいらもどうなるかわからなかったのでテントも一旦引き払いました。後片付けをだらだらやっていると10時くらい。その頃にはK田さんも出現して、みんなで記念撮影。おいら以外はドラゴンで乗るのですが、今日到着予定のS野さんからは、ファンボードで乗ると聞いていたので、ファンボードビーチを目指して移動。ファンボードって初めて陸から（ドラゴンから上陸したことはあるのだ）行きました。狭い道路に路上駐車しているのですが、お盆週間ということもあり道路はぎっしりと車が…S野さんの車を探しながらグルッと本栖湖を1週してしまいました。湖畔も探したのですがS野さん発見できず。携帯も使えないので、一旦河口湖方面を目指して移動開始。11時くらいに、道の駅鳴沢あたりへ到着。漸くFOMAが使えるようになった！！コンビニに止めてS野さんに連絡。渋滞で遅れたらしく、ちょうど行き違い位の時間にファンボード到着だったらしい。場所を再度確認して、本栖湖に戻る。コンビニで調達したオニギリが昼食です。
　本栖湖に向かうR139は風穴あたりを先頭に延々と渋滞していたので、河口湖～西湖経由の県道で本栖湖を目指す。道路はガラガラ。13時前にファンボード前に到着して、S野さんと合流できました。

　すでに風が結構入っていたので、7.0を選択。13:30頃出艇。子供がいる場所まで移動します。まだ7.0だと微妙にプレーニングするかどうかだったので、タンデムセーリングを決行！！合計で5人の子供たちを乗せて往復しました。彼らの体重はせいぜい30kgくらいですが、ノーズ側の乗せてブローで引き込んでもなかなかプレーニングまで行きません。5往復で最高速度が18.9km/h。本当にもう少しでプレーニングできそうでしたが…そうそう、パンピングしつつ板を蹴りこむと子供を乗せたノーズが浮き上がってきて、後ろに子供がよろけてこけそうになります。マストがあるので決行危ない感じです。
　だいぶ上がってきたので、ソロセーリング開始。いきなりドラゴンを目指して本栖湖横断。湖の真ん中は風が落ちていてプレーニングが止まります。ドラゴンに近づくとまたプレーニングできます。S森さん、Tさん、T岡さんを探しましたが発見できず、ファンボードに戻り、横断達成。もう一度横断するべく真ん中まで行ったところ、やはり風が落ちている。あまり楽しくないのでここでファンボードに向かうが…

　その途中でトラぶっている人を発見！！
　
　マストが折れたらしく、リグをはずして板にくくりつけ、パドリングでファンボードに行くようだが…まだ1kmはあるのよね。湖だからどこに流されても陸地につくけど、ほうっておくわけには行かないのでレスキューを決意。トラブル艇のアップホールラインを外して、ストラップにつけて引っ張ってみる。アップホールを外すのにかなり手間取って、北に流されていたみたい。漸く準備できて、航行開始。
　…重い！！！　リグもたためば良かったのですが、リグがかなりの抵抗になっているようでなかなか進まない上に、上に上りが取れない。しかもブローは最高潮で、ハーネスつけていられない状態。腕力と体重勝負でおそらくは10分位かかったでしょうか、やっとファンボードの一番北側につけられそうだったのですが、やはり流されていて届きそうも無い…ファンボードから100mくらい離れた人のいるビーチ？に付けてレスキュー終了。疲れました。マジで。ま、無事でよかったです。

　レスキュー終わって、ファンボードを目指しましたが・・・？？？？なんか風が落ちてきています。なんてこったい！レスキューしてる間に終了かよ！！！そうそう、途中で千葉で時々お会いするY形さんとばったり。みんな本栖湖にきてるんですね。
　一旦戻って周りを見ると、ファンボードの風上ではプレーニングしている。ファンボードは南西側に向かって狭くなっているのですがそのあたりには風が集中して入るようです。上に上って何度かプレーニングできました。
　そうこうしているうちに16時過ぎてきたので、本日は終了。

　 本日の走行距離 18.5km 　最高速度39.2km/h　
(下の図をクリックすると詳細がわかります）
　
　宿泊はドラゴンということで、17時半頃にキャンプ場到着。昨日宿泊していた場所に、S森さん、TさんT岡さんが居て片付けの最中。結局同じ場所にテントを設営。
　夕食はS野さんが用意されていたBBQに便乗させていただきました。肉、焼き鳥、鮎、海鮮などバリエーションに富んだBBQです。子供が5人もいると（S野さんのところは小6、小4の男の子2人）かなりにぎやかになります！！
　食後は湖畔で、花火をしてやはりペルセウス流星群見物です。昨日と同じで水平線近くはもやっていましたが、それでもいくつか流星が見れました。子供たちも大満足の様子。
　子供が寝た後、Stiffの宴会と、実連の宴会に乱入。実連の皆さんによる大人の花火（笑）を鑑賞して、戻ってきたら23時過ぎ。おやすみなさい。Zzzz...

本栖湖ツアー パート2 本栖湖ドラゴン初日

とりあえず朝食をS森さんと。コストコパンにベーコン、きゅうりなどを挟んでみる。味付けはマヨネーズ！！で、忘れ物に気が付く。カセットコンロを忘れた。コーヒー飲むのにも炭を熾さないとだめ。面倒だけど時間もあるのでゆっくりとお湯を沸かしてポットに入れる。
　そのうちにT岡さんが到着。Stiff先行部隊もテントを張り出した。Stiffチームから100mくらい離れた場所にテントを設営。コンロやテーブルもセットして待ったりモード。Tさんも名古屋から到着してほぼ全員集合です。とりあえずビールで乾杯！！。S森さん、Tさんはバンガローの確認と仮眠に…おいらもテントで仮眠。Zzzz....
　昼食は、BBQコンロを使った焼きそば。キャベツとウインナーを入れただけのシンプルなものですが、炭で焼くとなんかうまいです！！食べ終わると13時くらい。そろそろ風が入ってくる時間。みなさんいそいそとセッティングを開始します。

　まずは9.0で。最初はあまり風が無く、9.0でも時々走るくらいでしたが、だんだんと上がってきました。ブローがかなりきっつい…もうどうにもならないので7.0への換装を決意。浜に戻るとTさんがいたので、GPSを渡して7.0への交換を開始（この後はGPSで自分の記録をとっていないので走行距離はわからず）。7.0にしてみた。風はさらに上がってブローは7.0でもちっときつい。ファンボード方面にも何度か行ってみた
　今回はとにかく太ももの辺りの負担が大きかった。というのも平水面なので結構がんばれるのだが、FreeFomula167はデカイ！でかすぎる。板を抑えるために、後ろ足がパンパンになっていくのです（2日目も同様でした）。やっぱりiSonicにすればよかった（とその日は思った）。
　17時位で疲れきって終了。子供たちは、岩場でT岡さんの釣り道具を借りて遊んでいました。

　 本日の走行距離？？km 　最高速度42.2km/h
　（下の図をクリックすると詳細がわかります！）


　道具を片付けて、BBQの準備に入る。肉、ナス、ピーマン、しいたけ、ベーコンなどを炭火で網焼き。缶ビールと日本酒で十分酔っ払いました。ここには書けないようなF-CUPの話とか、相変わらずくだらない（すいません）話で盛り上がる。
　20時くらいから、湖畔で星を観測に。どうやらペルセウス流星群が見えるらしい。残念ながらペルセウス座は水平線に近い位置で少し靄がかかって状態でしたが、何個か流星を確認！星は本当にきれいです！！！そして21時くらいには、バタンQ。
　

本栖湖ツアー パート1 本栖湖への道

　お盆週間の始まりとなる8/11,12に本栖湖集合指令が。今は名古屋に住んでいるTさん、地元からはS森さん、T岡さんが集まってウインド＋キャンプで一泊。楽しい集まりになると良いなぁ。
　さらに、Stiff（千葉のWSFショップ）の本栖湖ツアーやご近所のS野さんも8/12から本栖湖にということで、にぎやかになりそう！
　うちからは全員参加は車のキャパからして難しいので、小6、小4、小3の3人が参加。テント生活は初めてとなります。
　8/10のAMにコストコでテントやら食材やらを調達。大人4人、子供3人なので牛ロース塊1.5kgとテーブルロール(パン)一袋などをお買い上げです。午後からは会社でお仕事。

　結局21：30頃帰宅。早速道具の積み込みを始める。いろいろ考えたが、やはりウインドの道具はルーフに乗せるしかない。とすると板は一枚。本当はiSonic135が良いのだけど、小学生を乗せて遊ぶにはちと小さい。FreeFomula167Lはタンデムの実績もあり、本栖湖のような平水面なら風が吹いてもなんとかなるか？と甘い考えでFreeFomulaを選択。セールは7.0と9.0の2枚。やはり平水面なので7.0でも無理が利くはず…
　4人分の宿泊道具、炊事道具、食料品を仕込むと車は満載状態！！今回は10年前から使っている小型のルーフボックスが付いていますがこれの容量を2倍くらいにしないとなかなか厳しいですね。

23:00過ぎに準備を終えて、渋滞情報をチェック。

　がーーーん！！

　東名は横浜、秦野で、中央も八王子の先で渋滞が始まっている。見なかったことにして、とりあえず寝る（笑）。

　01:00に目覚ましで起きた。八王子から先は渋滞8km!?なんだかねぇ。01:40位に家をでてガソリンを入れて出発。素直に湾岸線からのアプローチ。葛西あたりで確認すると、内回りは神田橋近辺で事故見渋滞！？外回りも3号線のあたりから渋滞。渋滞はいやなので、中央高速はあきらめ、とりあえず横浜方面に向かう。ベイブリッジの先で三ツ沢方面に行くのを間違えて磯子方面に向かってしまった！！これで東名への合流計画は無くなった！？朝比奈ICで降りて鎌倉からR134で平塚へ。そして西湘バイパスで小田原へ。鎌倉は花火大会だったらしく夜の3時近いというのに若者がうろうろ徘徊している…ひまなのね君たち…
　小田原からは旧道で箱根を登ってR138で御殿場、富士五湖有料を使って河口湖についたのが04:30くらいだったか…3時間弱だし渋滞は無かったのでまぁ良いペース。その後、道の駅によって本栖湖キャンプ場(通称ドラゴン）に着いたのは6時前くらいだったか。
　すでにS森さんが千葉から到着。2時半に出て素直に中央高速でたいした渋滞ではなかったらしい。なんかガックリです。ま、鎌倉あたりを走れたのは良かったかなぁ。普通じゃ渋滞で走れないし。
　
　そうそう、本栖湖ですが、FOMAの電波が入りません。WILLCOMも当然ながら入りません。連絡取れない状態になってしまいいろいろと不便な状況になってしまいました。

WSF@富津 07/07/08

　今朝は早起きして、風をチェック。観音崎、第二海堡が吹いている。速攻で富津行きを決断。
6時半頃出て、高速利用で7時半過ぎに現着。風はそこそこ吹いている感じです。
　この時期の富津は藻が多いので、Weedフィンを使います。パワーBOXのフィンなので、板は自然と限定され、Hornet(135)。セールは、7.8を予想して、上下に保険で7.0と8.5。

7.8を張って出てみる。　…足りない…プレーニング一歩前まではいく。速度も17km/hくらい。でも、板が浮かない。一往復で、8.5への交換を決断。
　8.5だと、プレーニングできます！やったね！！で、下の図にも書いてありますが、富津は中州があるのですが、何人かが中州の外側で走っています。ここは、中州の裏になって北東でオフショアっぽくフラットです。行ってみました。
　調子よく走ります。しかし…
　今度は、ビーチスタートしようとセールを頭に乗せたところで「ピキ！！」。
　えぇ、切れました。古いセールなのでしょうがないですけど。で、どうしようもないので、再度スタート地点に戻って、応急修理。ガムテープ張ってみました。はがれないので、もう一回中洲を目指します。

　やばい、だいぶ風が落ちてきています。ぎりぎり走るか走らないかという中途半端な状態で、何度か往復。10：30ころに、お腹も減ったので浜に戻って食事して、休憩していたら、本格的に風が落ちてきました。そして、終了。片付けて13：00過ぎに出発。14時半には帰宅してました。

　最高速度は37.2km/h。走行距離は20kmでした。

Weedフィンが33cmとちっと短めなせいなのか、今一歩ボードが浮き上がらず苦労しましたが、最初の1時間ちょいはよい感じで走れたので、まーよいかなっと。


今日は、カイトやジェッターがたくさんいました。もちろんWSFerもたくさん来てました。
暑くもなく寒くもなく、よい環境でした。風もうちょっと吹いたら最高だったのになぁ。

WSF＠検見川浜 30Km位？

朝から微妙な天気。富津にいくことも考えたけど、風速が朝はいまいちだったので断念。11時くらいに外に出てみると、なんだか風が吹いているような気がするので、ケミに行ってみることにした。
　道具は FreeFomula(167)にRedLine9.0という手持ち最大のセット。

下の写真は終わりくらいですね。オフショアで面ツル。スクールが多かったです。ただ、沖まで流されてレスキューが出ることもしばしば。


下の航跡は前半分(12:00-14:00)だけ。14km走行。最大速度39.8km/h。
風はガスティでブローで時々走る感じ。花見川河口や、その先では結構吹いていてブローに乗せれば完プレできます。下の青い部分は完プレのところかな。
　とにかく、海岸線を北西はマリンスタジアムの近く、南東は稲毛の浜まで、広く走れました。
結局、17時まで乗っていたので、走行距離は30km以上になったと思われます（途中で電池が切れました）。
　いやぁ、がっつり乗りました。手の皮が痛いです！！

キッズセール3枚

5年くらい前に買ったWindgliderのセールがまだ使えるので出してみた。1.7と3.7。真ん中のが2.5。
キッズリグのジョイントがつかえるかと思ったのだが…


実は微妙に太さが違う。が、よく見ると、中に小さいパイプが入っていて、これが引っ張り出せる。そうすると…なんとぴったりはまるのでした。
　したが小さいパイプを出したところ。


ほいでもって、3.7を張ったのが下。ブームは普通のアルミブーム。スキニー対応なのでなにもせずに使えたりする！。これで、1.7,2.5,3.7の3種類が問題なく使えることがわかった！！



で、今日は昼から千葉港。小学生のお遊びに1.7を使った。どうしても、下っていっちゃう以外はあまり問題なさそう。
　今日は昨日ほど風が吹いてこなかった。15時くらいにちょっと吹いて30分くらい。しかも、今回は8.5でアンダー。アウトで走らせてそのまま戻ってくるのがやっとだね。ま、プレーニングできたらいいか♪。

070602 WSF@千葉港 おこちゃまスクール？

今日は夕方から南西で、もしかしたら風が入るかも？というコンディション。しかも大潮で干潮は１２時ということで、思いっきり海水が引いてたりする。

　そういう日には、おこちゃまスクール！。本日の道具は2.5のキッズセール。板は…いろいろかんがえたんだけど、135Lにしてみました。
　おいら用に張った8.5と大きさを比較してみると、かなり小さいわ。笑っちゃう。


下は本日の板。結局iSonicは使いませんでしたけど。


　１３時ころスタート。最初に一往復だけ、8.5でやってみる。風ないっす…速攻でセールを換えておこちゃまスクール開始。
　小６：2.5でもセールアップは問題なくできる。ただ、風が入るとセールを持っているのがちょっと辛そうだ。こいつは、何度もやっているので、ロープジャイブで戻ってくることができるので安心。１３５Lはちょっとでかいのかな？タックするためのラフがうまくできてないかも。

　小４：セールアップはできるが、やはりちょっと重いみたいで、ブームジョーのあたりを持ったまま走り出すが、ブームを持って走るわけにはいかず。

小３：セールアップもちょっときついみたい。2.5って重いのかなぁ？？

ちなみに、2.5で大人が走らせようとすると大変です。軽すぎてバランスとることができない。普通セールの重さを利用してやじろべーじゃないけどバランスとるのだが、2.5だと自分だけでボードにのってバランスとってる感じになるね。タックもジャイブも大変あるよ（笑）


１５時前くらいから、サーマルが入ってきたのでスクール終了＆おやじタイム！。Hornetに8.5を乗せてみた。板のSpec上は5.5-7.5らしいが、8.5は普通に乗ります。インサイドはアンダー、アウトサイドはジャストくらいで、お気楽プレーニングな感じです。
　ラフ・ベアもマイルド。タックも楽（といっても結構沈むけど）。プレーニングも速度はあまり感じられないけど、怖さがない。もしかしたらこういうのを、「ものたりなくなる」ってうまい人は表現するのかも知れないけど、やっぱり楽なのがいいよねぇ。
　１時間半くらいで風も落ちてきて終了。

スクールも面白かったし、その後はプレーニング三昧。結構いい感じの一日でした！

5/13 検見川浜＠？？

　朝から微妙な感じの天気です。10時頃？検見川浜を偵察。ヨットハーバーで9m/s位出ているのですが、浜は...なーんか走りそうもない感じ。家に戻って9.0にiSonicの組み合わせ。この間、とても重かったのはセールなのか？ボードなのか？の確認も兼ねてます。
　多分11時前に出艇。まだ波も風もたいしたことないです。一往復目は、最後にちょっと走っただけだったけど、その後はコンスタントにプレーニング。風もちょっと上がってきたようで、プレーニングさせるときにはセールの重さをそれほど感じない。落とすとめちゃくちゃ重いけど、RedLINE。
　で、だんだん風は上がってきていたようで、そのうちにやばい状態。めちゃくちゃオーバーじゃん！！しょうがないので浜に上がってセールを片付け。ヨットハーバーも赤吹流しで、多分これは7.0以下になってます。まだまだ上がりそうな感じだったので、撤収してきました。

　iSonicについて。やはりプレーニングすれば普通だし、セールアップでもなんでも幅広による安定感はあるし、プレーニングまでも早い。あ、ジャイブもすげー楽。昨日のWizzardなんか比較にならない。
　でもさぁ、たとえば、セール落としてセールアップして、ベアするあたりでノーズが沈んで。。。普通ならリカバリーできますが、オーバーのままノーズが海面に刺さってそのまま沈なんてねぇ。もうたまらんす。
　理由は２つで、ロールにたいする安定は、幅広なのでありますが、ラフベアに関しては長さが短いこともアリとても敏感です（230cmないので、今日のRedLINEはブーム長が230だからねぇ）。
　そして、ノーズの刺さる癖。これ風のないときはまだしも、こういう状況では疲れるだけなのよ。9.0ではwaterstartなんで出来ません。重すぎ。

　結局、おいらが使いこなすレベルになってないのではないかと思うのよね。前から何度も書いてるんですが、やはりiSonicはおいらに向いてないなぁ。そうそう、ＦＩＮもスッポスッポ抜けるしなぁ。

　午後はＨＰで見つけていた中古の135Lを見に行った。割と綺麗だし、安いし。Wizzardの代わりにはちょうど良いか？？たぶん、iSONICもほとんど使わなくなるだろうなぁ。おいらはお気楽セイラーなのでねぇ。

5/12 午後から富津

本日はやんごとなき理由にて朝帰り。23時過ぎに歓迎会（といっても酒飲んでないし）から拉致されてオフィスで朝まで...京葉線の始発に乗ったのは多分初めてだなぁ。
　つーことで、AMは死んでました（といいつつ、一ヶ月点検から車を回収してスーパーたちより）。昼前にKURO氏から電話。「富津で鍋」だそうで。宿泊でも大丈夫なような用意をして14時20分ころ出発。道具は、南8m/sだったので、5.9/7.0/7.8に藻対策のWeedFIN、そしてFINに合わせてWizzardを選択。これが間違いだったようだ。

京葉道路と館山道を使って15:30には現地着。なんかひよひよ。本当に風吹いてるのか？？と思いつつ、来たからにはセッティング。まずはWeedFINを付けて見る。例によってインサイドはダメなのでアウトに。いつもは折り返し地点となる中州まででる。でかいセールはプレーニングしているが7.8ではいまひとつ。徐々に風は上がってきたけどやはり走らず。もう少し何だけど走らない。
　アウトは藻がほとんどないので、一度浜にもどってＦＩＮをノーマルに交換してみた。でもやっぱりどうしても走らない。結局一度もプレーニングしないまま終了（なんてこったい）。iSonicだったら走ったような気がするし、9.0もってきてれば走れた。藻も関係なかったぜい。

　片付けして一段落したら18：40ころ。これから買出し＆鍋だそうだが、富津は近いからなぁ。帰宅を選択。いつもの通り「上総の湯」によって、晩飯食べて。Ｒ１６経由で21時ころ到着。

　水はきれいだし、騒音も少ない。富津は気持ちのよい場所であります。ま、そうはいってもジェッターはもう徘徊していますが。

ＳＩＥＮＴＡの燃費について。
　行きは高速道路を、そこそこの速度（免停にならない速度）で走った。11km/l弱。やはり速度が上がると燃費は落ちます。帰りは一般道で燃費記録試験走行。やはり40～60km/hくらいが一番燃費が良いみたいで、追い越し車線速度（やっぱり免停にならない速度）だと15km/Lくらいがいいところだけど、60km走って帰宅した時点でなんと16.6Km/Lを記録しました。あんまりおもしろいもんじゃないなぁ。普通に走って14Km/Lくらいってのがちょうど良いのかも。

千葉港 南西10m/s以上＆潮干狩り？

4/21は朝から南西が入る予報。検見川ヨットハーバーでは8時過ぎにすでに平均13m/s！検見川浜は南西だと危険エリアがあるので、チキンにも千葉港に行ってみた。
　今日は吹く予報なので、Wizzardに7.0/5.9/4.7、マスト3本にブーム2本。Sientaに初めて積み込みました。こんな感じ。結構余裕で入りますね。

9時過ぎに到着。なんか微妙な感じで、下の写真の人は7.5だったようですし、まわりは皆7.0以上を用意しているので、こちらも本日最大の7.0をセットしてみました。
　・・・結構吹いてるよ？？ガスティだしインサイドは確かに弱い。が...アウトサイドはやばい。セール開いたままハーネスをかけないでプレーニングＧＯＧＯ状態。テトラポットが迫ってくるので、アウトに出るときは怖いなぁ。インサイドへの戻りは大丈夫なんだけど。で、アウトでは7.0ではオーバーなので、小一時間ほどで5.9へのチェンジを決心。


5.9にした直後は一時的に風が落ちて、7.0でもだめじゃん？？状態でしたが、すぐに風が入ってきました。5.9でもアウトサイドはオーバーです。激しいなぁ。
　で、波やうねりがほとんどないので、アウトで落ちた後(ほぼ100％落ちだな）のWaterStartはやりやすい。楽させてもらいました。
　さらに気がつくと（ってことはないんだが）、海面は下のような感じ。



なんと、13時が干潮でしかも大潮？海面は半分になってインサイド消滅（笑）、さらに潮干狩り大会となっておりました。
　潮干狩りはいいんですけどね...
・掘った穴はふさいでくださいよ。道具持って歩くとしたがみえづらい。はまって足首ひねりました。過去に何度もやられてます。
・強風のときは危ないので、ＷＳＦに近づかないようにしてほしい。

で、開始が早かったので14時前に片付け開始、15時には撤収＆銭湯でまったりでした。

4/1 検見川浜 北～南東～東 初シーガル！！

　夜は結構吹いてましたけどね、朝になっておちついちゃいました。昼頃は検見川浜裏の公園で花見しつつごろごろ。浜を見ても北寄りでひよひよ。
　13時頃から南東に振れてキター。Yahooだと7m/sとか出ていたけど舐めて、9.0にiSonicを持っていきました。そうそう、今日は暖かかったのでなーんと今シーズン初シーガル（足は足首まで、手は半そでの薄めのウェットスーツ）。
　最初は南東。いきなりプレーニングキター！！。アウトは南東だとうねりがはいってチョピー。しばらくして風がきつくなってきて、オーバーに。セールが引きこめない！。で、東に振れてきたので駐車場側にもどれず、病院側にしかもどれない。数往復してオーバーで疲れたので、結局病院側から歩いて駐車場側に戻ってきた。そこのころには完全にオフっぽい感じ。東といってもちょい北っぽい感じ。で、最後に一往復して帰宅。
　今日はシーガルでいけてました。落ちてもそのときは冷たいけど大丈夫です。といっても来週も同じとは限りませんが。

　ＲＥＤＬＩＮＥはパワーがある。でiSonicは、FreeFomulaで楽をした後だといろいろとあるなぁ。ま、慣れです。ちょっと乗ればね。でも、ノーズが沈むのは勘弁だよな。あと、ＦＩＮがプレーニング中にすっぽぬけるようになってグリップが効かず横滑りするのもアレですな。えぇきっと乗り方が悪いんだと思いますけどねぇ。
今日は最高速度34.5km/hでした。南東アウトからの戻り、インサイドで記録したと思われます。フラットでないと速度でにくいし。

3/31検見川浜 南東チョロ

夕方から天気が崩れる予報で、どうも南東から南なんだがいまいち吹きそうもない。
10時過ぎに外に出てみると、ちょっと吹いているような感じだったのでだめもとで出撃。
　FreeFomulazにNaishのRedLine9.0。ブームがＳＰＥＣ上230だったので230のブームを持っていったのだけど、微妙に短かった…やっぱりアルミブーム使わなきゃだめかぁ。
　
　風はいまいちだったけど、出ていきなりプレーニング！！うひひひ。ただし、その後は一度もできず。最初だけでおしまい。
　セールは（今回、ほとんど落とさなかったので）重さはまり感じなかった。でも片付けるときは重いわ。9.0で３カムですからしょうがない。ただ、パワーはかなりあるようで今後に期待かな。
　本日も午後南東の予報ですが、どうなることやら。

3/24 検見川浜 南西

今日は低気圧が来る予定。南ではいるはず。ＡＭは吹かず…14時過ぎてからちょっと吹いてきた。浜に行ってみると、Ｓｔｉｆｆ店長などがすでにセッティング中。しんさん、Ｏ森さん、Ｉ田さん、結構来てます、暖かいからね。
　店長によると7.6位なら走るんじゃないかということで、7.8になんとFreeFomulaを使ってみた。本当はiSonicなんだけど、プレーニングさせてみたかったし。
　15時ころ開始。最初は南でクロスオフ。風弱く。しかも雨まで降ってきた。店長は7.6で走らせてるけど、おいらにはちっと無理。アウトは結構うねりが入っている。一回だけアウトでプレーニング。
　なんちゅーかね、重い。アンダーなのでパンピングしながら板を浮かせるのだけど、でかいからねぇ。
で、しばらく我慢してるとだんだん南西になってきて、前から来る奴らが走り出した！！
　キター！！って感じ。
いつもの南西7.8はジャストからちょいオーバーかも。風波が入るので、アウトに出て走らせるとジャンプするのですが、面積でかいので、飛ぶというかなんというか。あおられてズドンとおちます。
　で、16時半前に終了して片付け。
しばらくプレーニングできてなかったし、良かったかな。

ボードラック改修

土曜日も日曜日も予想通り風は吹かず。土曜日は、ジャガイモの作付け準備として庭の草取りと耕しをした。今日は朝一番でＤＩＹショップに行き、ボードラック改修をやりました。
　いままでは、平積みしてたんですが、ボードに幅があるので一枚しか載らず効率が悪かった。そこで、写真のように立てて置けるよう、既存のラックから垂直にバーを6本つけてみた。4本まで入ることになる（重さは大丈夫なのかねぇ…）。
　下の2段でセール5枚とマスト4本？ブーム3本が無理なく収まりました。いい感じジャン。


で、午後は南東が入るかもしれないので検見川浜に行ってみた。本日の手持ち最大は7.8なのですが、まぁ、なんでもいっしょ。ぜんぜん吹いてないのよねぇ。出るときにシーガルにするべきかちょっとだけ迷ってセミドライにしたんだけど大失敗？暑かった。サウナスーツだ…
　そうそう、今日は8.5をリペアに出した（マストトップのところが壊れた）。次の週末には戻ってくるなぁ。

検見川浜、北～北北西 ガスティ！

今日は富津も狙ってましたが、吹きすぎ！北寄りで20m/s近くも吹いているぞ！！
検見川浜を10時ころ偵察に行ったところ、Ｏ森さんと会う。検見川はクロスオフで思ったよりいけそう。
iSonic135に7.0で出てみました。超ガスティ（千葉市内の北よりはどこでもそうなのだなぁ）。入ると7.0でオーバー。インサイドはフラット、アウトは北西のうねりあり、って感じ。
　まぁ、何本かプレーニングできました。あとは、Ｈ暮さんやＦ城さんがいらしてました。

課 題は、吹かないとき。iSonicはよく回るのだが、プレーニングしてない時はすぐにラフ/ベアして扱いにくい（乗り方が悪いのだろうが）。で、ノーズ が海面下に突っ込みやすいのだが、突っ込んだと時にブローくらうと、思い切りもぐって走らすどころじゃない。なんか、もううまくなるとも思えないので、お き楽に乗れるような板のほうがよいなぁ。ちょっと鈍いくらいでいいのだよ。

で、これは、Ｏ森さんの知り合いの方からいただいた検見川浜産のおおあさり？はまぐり？でかいです！3つもらって帰ってきました。貝は毒があるというので、一度ゆでた後（どれも貝が開かなかった…）、しょうが、酒、しょうゆなどで甘辛く煮付けてみました。

味はまだ食べてないので謎っす。