本栖湖ツアー パート３ 本栖湖2日目 ファンビーチ

　タンデムセーリング　～　本栖湖横断　～　レスキュー


　朝は5時頃目が覚めた。T岡さんが焚き火をしている。昨日、道路上での気温表示が18度だったけど、本栖湖の朝は結構冷える（ちなみに標高900m）。焚き火でお湯を沸かして朝食の用意。
　コストコパン、ソーセージ、カボチャのサラダ、ジャガイモ、きゅうりのスライス、そして各自がコーヒーやカップスープなどの飲み物とブドウです。


　皆さんは本日で撤収の予定だし、おいらもどうなるかわからなかったのでテントも一旦引き払いました。後片付けをだらだらやっていると10時くらい。その頃にはK田さんも出現して、みんなで記念撮影。おいら以外はドラゴンで乗るのですが、今日到着予定のS野さんからは、ファンボードで乗ると聞いていたので、ファンボードビーチを目指して移動。ファンボードって初めて陸から（ドラゴンから上陸したことはあるのだ）行きました。狭い道路に路上駐車しているのですが、お盆週間ということもあり道路はぎっしりと車が…S野さんの車を探しながらグルッと本栖湖を1週してしまいました。湖畔も探したのですがS野さん発見できず。携帯も使えないので、一旦河口湖方面を目指して移動開始。11時くらいに、道の駅鳴沢あたりへ到着。漸くFOMAが使えるようになった！！コンビニに止めてS野さんに連絡。渋滞で遅れたらしく、ちょうど行き違い位の時間にファンボード到着だったらしい。場所を再度確認して、本栖湖に戻る。コンビニで調達したオニギリが昼食です。
　本栖湖に向かうR139は風穴あたりを先頭に延々と渋滞していたので、河口湖～西湖経由の県道で本栖湖を目指す。道路はガラガラ。13時前にファンボード前に到着して、S野さんと合流できました。

　すでに風が結構入っていたので、7.0を選択。13:30頃出艇。子供がいる場所まで移動します。まだ7.0だと微妙にプレーニングするかどうかだったので、タンデムセーリングを決行！！合計で5人の子供たちを乗せて往復しました。彼らの体重はせいぜい30kgくらいですが、ノーズ側の乗せてブローで引き込んでもなかなかプレーニングまで行きません。5往復で最高速度が18.9km/h。本当にもう少しでプレーニングできそうでしたが…そうそう、パンピングしつつ板を蹴りこむと子供を乗せたノーズが浮き上がってきて、後ろに子供がよろけてこけそうになります。マストがあるので決行危ない感じです。
　だいぶ上がってきたので、ソロセーリング開始。いきなりドラゴンを目指して本栖湖横断。湖の真ん中は風が落ちていてプレーニングが止まります。ドラゴンに近づくとまたプレーニングできます。S森さん、Tさん、T岡さんを探しましたが発見できず、ファンボードに戻り、横断達成。もう一度横断するべく真ん中まで行ったところ、やはり風が落ちている。あまり楽しくないのでここでファンボードに向かうが…

　その途中でトラぶっている人を発見！！
　
　マストが折れたらしく、リグをはずして板にくくりつけ、パドリングでファンボードに行くようだが…まだ1kmはあるのよね。湖だからどこに流されても陸地につくけど、ほうっておくわけには行かないのでレスキューを決意。トラブル艇のアップホールラインを外して、ストラップにつけて引っ張ってみる。アップホールを外すのにかなり手間取って、北に流されていたみたい。漸く準備できて、航行開始。
　…重い！！！　リグもたためば良かったのですが、リグがかなりの抵抗になっているようでなかなか進まない上に、上に上りが取れない。しかもブローは最高潮で、ハーネスつけていられない状態。腕力と体重勝負でおそらくは10分位かかったでしょうか、やっとファンボードの一番北側につけられそうだったのですが、やはり流されていて届きそうも無い…ファンボードから100mくらい離れた人のいるビーチ？に付けてレスキュー終了。疲れました。マジで。ま、無事でよかったです。

　レスキュー終わって、ファンボードを目指しましたが・・・？？？？なんか風が落ちてきています。なんてこったい！レスキューしてる間に終了かよ！！！そうそう、途中で千葉で時々お会いするY形さんとばったり。みんな本栖湖にきてるんですね。
　一旦戻って周りを見ると、ファンボードの風上ではプレーニングしている。ファンボードは南西側に向かって狭くなっているのですがそのあたりには風が集中して入るようです。上に上って何度かプレーニングできました。
　そうこうしているうちに16時過ぎてきたので、本日は終了。

　 本日の走行距離 18.5km 　最高速度39.2km/h　
(下の図をクリックすると詳細がわかります）
　
　宿泊はドラゴンということで、17時半頃にキャンプ場到着。昨日宿泊していた場所に、S森さん、TさんT岡さんが居て片付けの最中。結局同じ場所にテントを設営。
　夕食はS野さんが用意されていたBBQに便乗させていただきました。肉、焼き鳥、鮎、海鮮などバリエーションに富んだBBQです。子供が5人もいると（S野さんのところは小6、小4の男の子2人）かなりにぎやかになります！！
　食後は湖畔で、花火をしてやはりペルセウス流星群見物です。昨日と同じで水平線近くはもやっていましたが、それでもいくつか流星が見れました。子供たちも大満足の様子。
　子供が寝た後、Stiffの宴会と、実連の宴会に乱入。実連の皆さんによる大人の花火（笑）を鑑賞して、戻ってきたら23時過ぎ。おやすみなさい。Zzzz...

本栖湖ツアー パート2 本栖湖ドラゴン初日

とりあえず朝食をS森さんと。コストコパンにベーコン、きゅうりなどを挟んでみる。味付けはマヨネーズ！！で、忘れ物に気が付く。カセットコンロを忘れた。コーヒー飲むのにも炭を熾さないとだめ。面倒だけど時間もあるのでゆっくりとお湯を沸かしてポットに入れる。
　そのうちにT岡さんが到着。Stiff先行部隊もテントを張り出した。Stiffチームから100mくらい離れた場所にテントを設営。コンロやテーブルもセットして待ったりモード。Tさんも名古屋から到着してほぼ全員集合です。とりあえずビールで乾杯！！。S森さん、Tさんはバンガローの確認と仮眠に…おいらもテントで仮眠。Zzzz....
　昼食は、BBQコンロを使った焼きそば。キャベツとウインナーを入れただけのシンプルなものですが、炭で焼くとなんかうまいです！！食べ終わると13時くらい。そろそろ風が入ってくる時間。みなさんいそいそとセッティングを開始します。

　まずは9.0で。最初はあまり風が無く、9.0でも時々走るくらいでしたが、だんだんと上がってきました。ブローがかなりきっつい…もうどうにもならないので7.0への換装を決意。浜に戻るとTさんがいたので、GPSを渡して7.0への交換を開始（この後はGPSで自分の記録をとっていないので走行距離はわからず）。7.0にしてみた。風はさらに上がってブローは7.0でもちっときつい。ファンボード方面にも何度か行ってみた
　今回はとにかく太ももの辺りの負担が大きかった。というのも平水面なので結構がんばれるのだが、FreeFomula167はデカイ！でかすぎる。板を抑えるために、後ろ足がパンパンになっていくのです（2日目も同様でした）。やっぱりiSonicにすればよかった（とその日は思った）。
　17時位で疲れきって終了。子供たちは、岩場でT岡さんの釣り道具を借りて遊んでいました。

　 本日の走行距離？？km 　最高速度42.2km/h
　（下の図をクリックすると詳細がわかります！）


　道具を片付けて、BBQの準備に入る。肉、ナス、ピーマン、しいたけ、ベーコンなどを炭火で網焼き。缶ビールと日本酒で十分酔っ払いました。ここには書けないようなF-CUPの話とか、相変わらずくだらない（すいません）話で盛り上がる。
　20時くらいから、湖畔で星を観測に。どうやらペルセウス流星群が見えるらしい。残念ながらペルセウス座は水平線に近い位置で少し靄がかかって状態でしたが、何個か流星を確認！星は本当にきれいです！！！そして21時くらいには、バタンQ。
　

本栖湖ツアー パート1 本栖湖への道

　お盆週間の始まりとなる8/11,12に本栖湖集合指令が。今は名古屋に住んでいるTさん、地元からはS森さん、T岡さんが集まってウインド＋キャンプで一泊。楽しい集まりになると良いなぁ。
　さらに、Stiff（千葉のWSFショップ）の本栖湖ツアーやご近所のS野さんも8/12から本栖湖にということで、にぎやかになりそう！
　うちからは全員参加は車のキャパからして難しいので、小6、小4、小3の3人が参加。テント生活は初めてとなります。
　8/10のAMにコストコでテントやら食材やらを調達。大人4人、子供3人なので牛ロース塊1.5kgとテーブルロール(パン)一袋などをお買い上げです。午後からは会社でお仕事。

　結局21：30頃帰宅。早速道具の積み込みを始める。いろいろ考えたが、やはりウインドの道具はルーフに乗せるしかない。とすると板は一枚。本当はiSonic135が良いのだけど、小学生を乗せて遊ぶにはちと小さい。FreeFomula167Lはタンデムの実績もあり、本栖湖のような平水面なら風が吹いてもなんとかなるか？と甘い考えでFreeFomulaを選択。セールは7.0と9.0の2枚。やはり平水面なので7.0でも無理が利くはず…
　4人分の宿泊道具、炊事道具、食料品を仕込むと車は満載状態！！今回は10年前から使っている小型のルーフボックスが付いていますがこれの容量を2倍くらいにしないとなかなか厳しいですね。

23:00過ぎに準備を終えて、渋滞情報をチェック。

　がーーーん！！

　東名は横浜、秦野で、中央も八王子の先で渋滞が始まっている。見なかったことにして、とりあえず寝る（笑）。

　01:00に目覚ましで起きた。八王子から先は渋滞8km!?なんだかねぇ。01:40位に家をでてガソリンを入れて出発。素直に湾岸線からのアプローチ。葛西あたりで確認すると、内回りは神田橋近辺で事故見渋滞！？外回りも3号線のあたりから渋滞。渋滞はいやなので、中央高速はあきらめ、とりあえず横浜方面に向かう。ベイブリッジの先で三ツ沢方面に行くのを間違えて磯子方面に向かってしまった！！これで東名への合流計画は無くなった！？朝比奈ICで降りて鎌倉からR134で平塚へ。そして西湘バイパスで小田原へ。鎌倉は花火大会だったらしく夜の3時近いというのに若者がうろうろ徘徊している…ひまなのね君たち…
　小田原からは旧道で箱根を登ってR138で御殿場、富士五湖有料を使って河口湖についたのが04:30くらいだったか…3時間弱だし渋滞は無かったのでまぁ良いペース。その後、道の駅によって本栖湖キャンプ場(通称ドラゴン）に着いたのは6時前くらいだったか。
　すでにS森さんが千葉から到着。2時半に出て素直に中央高速でたいした渋滞ではなかったらしい。なんかガックリです。ま、鎌倉あたりを走れたのは良かったかなぁ。普通じゃ渋滞で走れないし。
　
　そうそう、本栖湖ですが、FOMAの電波が入りません。WILLCOMも当然ながら入りません。連絡取れない状態になってしまいいろいろと不便な状況になってしまいました。

WSF@富津 07/07/08

　今朝は早起きして、風をチェック。観音崎、第二海堡が吹いている。速攻で富津行きを決断。
6時半頃出て、高速利用で7時半過ぎに現着。風はそこそこ吹いている感じです。
　この時期の富津は藻が多いので、Weedフィンを使います。パワーBOXのフィンなので、板は自然と限定され、Hornet(135)。セールは、7.8を予想して、上下に保険で7.0と8.5。

7.8を張って出てみる。　…足りない…プレーニング一歩前まではいく。速度も17km/hくらい。でも、板が浮かない。一往復で、8.5への交換を決断。
　8.5だと、プレーニングできます！やったね！！で、下の図にも書いてありますが、富津は中州があるのですが、何人かが中州の外側で走っています。ここは、中州の裏になって北東でオフショアっぽくフラットです。行ってみました。
　調子よく走ります。しかし…
　今度は、ビーチスタートしようとセールを頭に乗せたところで「ピキ！！」。
　えぇ、切れました。古いセールなのでしょうがないですけど。で、どうしようもないので、再度スタート地点に戻って、応急修理。ガムテープ張ってみました。はがれないので、もう一回中洲を目指します。

　やばい、だいぶ風が落ちてきています。ぎりぎり走るか走らないかという中途半端な状態で、何度か往復。10：30ころに、お腹も減ったので浜に戻って食事して、休憩していたら、本格的に風が落ちてきました。そして、終了。片付けて13：00過ぎに出発。14時半には帰宅してました。

　最高速度は37.2km/h。走行距離は20kmでした。

Weedフィンが33cmとちっと短めなせいなのか、今一歩ボードが浮き上がらず苦労しましたが、最初の1時間ちょいはよい感じで走れたので、まーよいかなっと。


今日は、カイトやジェッターがたくさんいました。もちろんWSFerもたくさん来てました。
暑くもなく寒くもなく、よい環境でした。風もうちょっと吹いたら最高だったのになぁ。

WSF＠検見川浜 30Km位？

朝から微妙な天気。富津にいくことも考えたけど、風速が朝はいまいちだったので断念。11時くらいに外に出てみると、なんだか風が吹いているような気がするので、ケミに行ってみることにした。
　道具は FreeFomula(167)にRedLine9.0という手持ち最大のセット。

下の写真は終わりくらいですね。オフショアで面ツル。スクールが多かったです。ただ、沖まで流されてレスキューが出ることもしばしば。


下の航跡は前半分(12:00-14:00)だけ。14km走行。最大速度39.8km/h。
風はガスティでブローで時々走る感じ。花見川河口や、その先では結構吹いていてブローに乗せれば完プレできます。下の青い部分は完プレのところかな。
　とにかく、海岸線を北西はマリンスタジアムの近く、南東は稲毛の浜まで、広く走れました。
結局、17時まで乗っていたので、走行距離は30km以上になったと思われます（途中で電池が切れました）。
　いやぁ、がっつり乗りました。手の皮が痛いです！！

キッズセール3枚

5年くらい前に買ったWindgliderのセールがまだ使えるので出してみた。1.7と3.7。真ん中のが2.5。
キッズリグのジョイントがつかえるかと思ったのだが…


実は微妙に太さが違う。が、よく見ると、中に小さいパイプが入っていて、これが引っ張り出せる。そうすると…なんとぴったりはまるのでした。
　したが小さいパイプを出したところ。


ほいでもって、3.7を張ったのが下。ブームは普通のアルミブーム。スキニー対応なのでなにもせずに使えたりする！。これで、1.7,2.5,3.7の3種類が問題なく使えることがわかった！！



で、今日は昼から千葉港。小学生のお遊びに1.7を使った。どうしても、下っていっちゃう以外はあまり問題なさそう。
　今日は昨日ほど風が吹いてこなかった。15時くらいにちょっと吹いて30分くらい。しかも、今回は8.5でアンダー。アウトで走らせてそのまま戻ってくるのがやっとだね。ま、プレーニングできたらいいか♪。

070602 WSF@千葉港 おこちゃまスクール？

今日は夕方から南西で、もしかしたら風が入るかも？というコンディション。しかも大潮で干潮は１２時ということで、思いっきり海水が引いてたりする。

　そういう日には、おこちゃまスクール！。本日の道具は2.5のキッズセール。板は…いろいろかんがえたんだけど、135Lにしてみました。
　おいら用に張った8.5と大きさを比較してみると、かなり小さいわ。笑っちゃう。


下は本日の板。結局iSonicは使いませんでしたけど。


　１３時ころスタート。最初に一往復だけ、8.5でやってみる。風ないっす…速攻でセールを換えておこちゃまスクール開始。
　小６：2.5でもセールアップは問題なくできる。ただ、風が入るとセールを持っているのがちょっと辛そうだ。こいつは、何度もやっているので、ロープジャイブで戻ってくることができるので安心。１３５Lはちょっとでかいのかな？タックするためのラフがうまくできてないかも。

　小４：セールアップはできるが、やはりちょっと重いみたいで、ブームジョーのあたりを持ったまま走り出すが、ブームを持って走るわけにはいかず。

小３：セールアップもちょっときついみたい。2.5って重いのかなぁ？？

ちなみに、2.5で大人が走らせようとすると大変です。軽すぎてバランスとることができない。普通セールの重さを利用してやじろべーじゃないけどバランスとるのだが、2.5だと自分だけでボードにのってバランスとってる感じになるね。タックもジャイブも大変あるよ（笑）


１５時前くらいから、サーマルが入ってきたのでスクール終了＆おやじタイム！。Hornetに8.5を乗せてみた。板のSpec上は5.5-7.5らしいが、8.5は普通に乗ります。インサイドはアンダー、アウトサイドはジャストくらいで、お気楽プレーニングな感じです。
　ラフ・ベアもマイルド。タックも楽（といっても結構沈むけど）。プレーニングも速度はあまり感じられないけど、怖さがない。もしかしたらこういうのを、「ものたりなくなる」ってうまい人は表現するのかも知れないけど、やっぱり楽なのがいいよねぇ。
　１時間半くらいで風も落ちてきて終了。

スクールも面白かったし、その後はプレーニング三昧。結構いい感じの一日でした！